কুয়ালালামপুর (জুলাই 29): প্রিস্টার রিসোর্সেস বিএইচডি ভাল করছে কারণ এটি তুলনামূলকভাবে কম প্রোফাইল বজায় রাখে কারণ কম মার্জিন এবং কম চাহিদার কারণে ইস্পাত শিল্প তার দীপ্তি হারায়।
এই বছর, পূর্ব মালয়েশিয়ার ক্রমবর্ধমান বাজারে একটি সুপ্রতিষ্ঠিত ইস্পাত পণ্য এবং গার্ডেল সরঞ্জাম ব্যবসা প্রবেশ করেছে।
স্বয়ংক্রিয় স্টোরেজ এবং পুনরুদ্ধার সিস্টেম (AS/RS) এর জন্য পরিপূরক সমাধান প্রদানের জন্য প্রেস্টার শিল্প নেতা মুরাতা মেশিনারি, লিমিটেড (জাপান) (মুরাটেক) এর সাথে নিজেকে অবস্থান করে ভবিষ্যতের দিকেও তাকিয়ে আছে।
এই মাসের শুরুর দিকে, প্রেস্টার ঘোষণা করেছে যে এটি প্যান-বোর্নিও হাইওয়ের 1,076 কিলোমিটার সারাওয়াক অংশের জন্য রাস্তার বাধা সরবরাহের জন্য RM80 মিলিয়ন মূল্যের একটি অর্ডার জিতেছে।
এটি বোর্নিওতে গ্রুপের ভবিষ্যত সম্ভাবনার জন্য একটি উপস্থিতি প্রদান করে এবং 786 কিলোমিটার হাইওয়ের সাবাহ অংশটিও আগামী কয়েক বছরের মধ্যে উপলব্ধ হবে।
প্রেস্টার গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক দাতুক তোহ ইউ পেং (ছবি) বলেছেন, উপকূলীয় সড়ক সংযোগের সম্ভাবনাও রয়েছে, অন্যদিকে ইন্দোনেশিয়ার রাজধানী জাকার্তা থেকে কালিমান্তানের সামারিন্দা শহরে স্থানান্তরের পরিকল্পনা দীর্ঘমেয়াদী ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করতে পারে।
তিনি বলেছিলেন যে পশ্চিম মালয়েশিয়া এবং ইন্দোনেশিয়ায় গ্রুপের অভিজ্ঞতা সেখানকার সুযোগগুলিকে কাজে লাগাতে সক্ষম করবে।
"সাধারণভাবে, পূর্ব মালয়েশিয়ার জন্য দৃষ্টিভঙ্গি আরও পাঁচ থেকে দশ বছর স্থায়ী হতে পারে," তিনি যোগ করেছেন।
পেনিনসুলার মালয়েশিয়ায়, প্রেস্টার আগামী বছরগুলিতে সেন্ট্রাল স্পাইন হাইওয়ে বিভাগের পাশাপাশি DASH, SUKE এবং Setiawangsa-Pantai Expressway (পূর্বে DUKE-3 নামে পরিচিত) এর মতো ক্লাং ভ্যালি হাইওয়ে প্রকল্পগুলির দিকে নজর রাখছে৷
টেন্ডারের পরিমাণ জানতে চাওয়া হলে, ব্যাখ্যা করে যে এক্সপ্রেসওয়ের কিলোমিটার প্রতি গড়ে RM150,000 সরবরাহ প্রয়োজন।
"সারওয়াকে, আমরা 10টির মধ্যে পাঁচটি প্যাকেজ পেয়েছি," তিনি উদাহরণ হিসাবে বলেছিলেন।প্রেস্টার সারাওয়াক, প্যান বোর্নিওতে তিনটি অনুমোদিত সরবরাহকারীর একজন।প্রেস্টার উপদ্বীপের বাজারের 50 শতাংশ নিয়ন্ত্রণ করে।
মালয়েশিয়ার বাইরে, প্রেস্টার কম্বোডিয়া, শ্রীলঙ্কা, ইন্দোনেশিয়া এবং পাপুয়া নিউ গিনি, ব্রুনাইতে বেড়া সরবরাহ করে।যাইহোক, বেড়া বিভাগের রাজস্বের 90% মূল উৎস মালয়েশিয়া।
দুর্ঘটনা এবং রাস্তা প্রশস্তকরণ কাজের কারণে রাস্তা মেরামতেরও ক্রমাগত প্রয়োজন রয়েছে, টচ বলেন।গ্রুপটি আট বছর ধরে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে পরিষেবার জন্য পণ্য সরবরাহ করছে, বার্ষিক RM6 মিলিয়নেরও বেশি আয় করছে।
বর্তমানে, বেড়া ব্যবসা গ্রুপের বার্ষিক টার্নওভারের প্রায় 15% RM400 মিলিয়ন, যখন ইস্পাত পাইপ উত্পাদন এখনও প্রেস্টারের প্রধান ব্যবসা, যা রাজস্বের প্রায় অর্ধেক।
ইতিমধ্যে, প্রেস্টার, যার ইস্পাত ফ্রেম ব্যবসা গ্রুপের রাজস্বের 18% জন্য দায়ী, সম্প্রতি AS/RS সিস্টেম বিকাশের জন্য Muratec এর সাথে অংশীদারিত্ব করেছে, এবং Muratec শুধুমাত্র Prestar থেকে ইস্পাত ফ্রেম কেনার সময় সরঞ্জাম এবং সিস্টেম সরবরাহ করবে।
Muratec মার্কেটপ্লেস ব্যবহার করে, Prestar কাস্টমাইজড শেল্ভিং সরবরাহ করতে পারে - 25 মিটার পর্যন্ত - বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক্স, ই-কমার্স, ফার্মাসিউটিক্যালস, রাসায়নিক এবং কোল্ড স্টোরের মতো উচ্চ-সম্পদ এবং দ্রুত বর্ধনশীল সেক্টরের জন্য।
এটি মধ্যম এবং নিম্নধারার প্রক্রিয়া শৃঙ্খলে ইস্পাত উৎপাদনের সাথে জড়িত থাকা সত্ত্বেও স্কুইজড মার্জিন রক্ষা করার একটি উপায়।
31 ডিসেম্বর, 2019 (FY19) শেষ হওয়া অর্থবছরের জন্য Prestar-এর গ্রস মার্জিন FY18-এ 9.8% এবং FY17-এ 14.47%-এর তুলনায় 6.8% ছিল৷মার্চে শেষ হওয়া শেষ প্রান্তিকে, এটি পুনরুদ্ধার করে 9% এ পৌঁছেছে।
এদিকে, লভ্যাংশের ফলনও একটি পরিমিত 2.3% রয়েছে।2019 অর্থবছরের নিট মুনাফা এক বছর আগের RM12.61 মিলিয়ন থেকে 56% কমে RM5.53 মিলিয়ন হয়েছে, যেখানে রাজস্ব 10% কমে RM454.17 মিলিয়ন হয়েছে।
যাইহোক, গ্রুপের সর্বশেষ সমাপনী মূল্য ছিল 46.5 সেন এবং মূল্য-থেকে-আয় অনুপাত ছিল 8.28 গুণ, ইস্পাত ও পাইপলাইন শিল্পের গড় 12.89 গুণের চেয়ে কম।
দলের ভারসাম্য তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল।যদিও উচ্চতর স্বল্পমেয়াদী ঋণ ছিল RM22 মিলিয়ন নগদের তুলনায় RM145 মিলিয়ন, ঋণের সিংহভাগ একটি ট্রেডিং সুবিধার সাথে সম্পর্কিত ছিল যা ব্যবসার প্রকৃতির অংশ হিসাবে নগদে উপকরণ ক্রয় করতে ব্যবহৃত হত।
Toh বলেন যে গ্রুপটি শুধুমাত্র সম্মানিত ক্লায়েন্টদের সাথে কাজ করে তা নিশ্চিত করার জন্য যে পেমেন্টগুলি নির্বিঘ্নে সংগ্রহ করা হয়।"আমি প্রাপ্য অ্যাকাউন্ট এবং নগদ প্রবাহে বিশ্বাস করি," তিনি বলেছিলেন।"ব্যাঙ্কগুলি আমাদের নিজেদেরকে 1.5x [নিট ঋণ মূলধন] এবং আমরা 0.6x পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করার অনুমতি দিয়েছে।"
কোভিড-১৯ 2020 সালের শেষের আগে ব্যবসাকে ধ্বংস করে দিয়ে, প্রেস্টার তদন্ত করছে এমন দুটি বিভাগ কাজ চালিয়ে যাচ্ছে।অর্থনীতিকে সমর্থন করার জন্য অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য সরকারের চাপ থেকে বেড়া ব্যবসা উপকৃত হতে পারে, যখন ই-কমার্স বুমের জন্য আরও AS/RS সিস্টেম সর্বত্র স্থাপন করা প্রয়োজন।
“প্রেস্টারের নিজস্ব শেল্ভিং সিস্টেমের 80% বিদেশে বিক্রি করা আমাদের প্রতিযোগিতার প্রমাণ এবং আমরা এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপ এবং এশিয়ার মতো প্রতিষ্ঠিত বাজারে প্রসারিত হতে পারি।
"আমি মনে করি নিচের দিকে সুযোগ রয়েছে কারণ চীনে খরচ বাড়ছে এবং মার্কিন ও চীনের মধ্যে বাণিজ্য যুদ্ধ একটি দীর্ঘস্থায়ী সমস্যা," তোহ বলেছেন।
"আমাদের এই সুযোগের উইন্ডোর সদ্ব্যবহার করতে হবে ... এবং আমাদের আয় স্থিতিশীল রাখতে বাজারের সাথে কাজ করতে হবে," তোহ বলেছেন।"আমাদের মূল ব্যবসায় স্থিতিশীলতা রয়েছে এবং আমরা এখন আমাদের দিকনির্দেশ [মূল্য সংযোজিত উত্পাদনের দিকে] নির্ধারণ করেছি।"
কপিরাইট © 1999-2023 The Edge Communications Sdn.এলএলসি 199301012242 (266980-X)।সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত