হাউ স্পাইডার-ম্যান: নোহোয়ার টু গো ডিজাইন করেছেন ডাক্তার অক্টোপাস ব্রিজ ব্যাটেল

বর্ণনাকারী: স্পাইডার-ম্যান: গৃহহীন, ডাক্তার অক্টোপাসের তাঁবুতে আইকনিক ব্রিজ লড়াইয়ের সময় ভিএফএক্স দলের কাজ ছিল, কিন্তু সেটে, গাড়ি এবং এই বিস্ফোরিত বালতিগুলি খুব বাস্তব ছিল।
স্কট এডেলস্টেইন: এমনকি যদি আমরা এই সব প্রতিস্থাপন করতে যাচ্ছি এবং কিছুর একটি ডিজিটাল সংস্করণ আছে, আপনি যদি কিছু শুট করতে পারেন তবে এটি সর্বদা ভাল।
কথক: এটি ভিএফএক্স সুপারভাইজার স্কট এডেলস্টেইন। স্পেশাল ইফেক্ট সুপারভাইজার ড্যান সুডিকের সাথে কাজ করে, তার দল "নো ওয়ে হোম" অ্যাকশন-প্যাকড ব্রিজ যুদ্ধ তৈরি করার জন্য ব্যবহারিক এবং ডিজিটালের সঠিক মিশ্রণ খুঁজে পেয়েছে, যেমন ডাক্তার অক্টোপাস প্রথমবার তার মেক নিয়েছিলেন একই যখন বাহু হাজির.
এই CGI অস্ত্রের শক্তি সত্যিই বিক্রি করার জন্য, ড্যান গাড়িগুলিকে প্রায় ভেঙে ফেলার একটি উপায় তৈরি করেছিলেন যাকে ক্রুরা "টাকো গাড়ি" বলে।
ড্যান সুডিক: যখন আমি প্রিভিউটি দেখেছিলাম, তখন আমি ভেবেছিলাম, "বাহ, এটা কি খুব ভালো হবে না যদি আমরা গাড়ির মাঝখানটিকে এতটা শক্ত করে নামাতে পারি যে গাড়িটি নিজেই ভাঁজ হয়ে যায়?"
কথক: প্রথমে, ড্যান মাঝখানে একটি ছিদ্র দিয়ে একটি স্টিলের প্ল্যাটফর্ম তৈরি করেছিলেন৷ তারপরে তিনি এটিতে গাড়িটি রেখেছিলেন, দুটি তারকে গাড়ির নীচের কেন্দ্রে সংযুক্ত করেছিলেন এবং এটি অর্ধেক ভাগ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এটিকে টেনে নিয়েছিলেন৷ এই রকম শটগুলি -
2004-এর স্পাইডার-ম্যান 2-এর বিপরীতে, আলফ্রেড মোলিনা সেটে একজোড়া কারচুপি করা নখর পরেন না। অভিনেতা এখন আরও নিখুঁতভাবে চলাফেরা করতে পারেন, ডিজিটাল ডোমেনকে জানতে হবে কীভাবে তার অস্ত্র শটে রাখতে হয়, বিশেষ করে যখন তারা তাকে সেইভাবে ধরে রাখল।
সর্বোত্তম ভিজ্যুয়াল রেফারেন্স নির্ভর করে তার শরীর মাটি থেকে কতটা উঁচুতে, যা সর্বত্র পরিবর্তিত হয়।
কখনও কখনও কর্মীরা তাকে তার আসল পা সরানোর জন্য আরও স্বাধীনতা দিতে তাকে তারের সাহায্যে তুলতে পারে, তবে এটি খুব আরামদায়ক নয়৷ অন্য সময়, তাকে একটি টিউনিং ফর্কের সাথে বেঁধে দেওয়া হয়েছিল, ক্রুরা তাকে পথ দেখানোর এবং পিছন থেকে স্টিয়ার করার অনুমতি দেয় যখন সে নিজেকে তুলে নেয়। ব্রিজের নিচে থেকে, যেমন দেখানো হয়েছে।
অস্ত্রগুলি তাকে মাটিতে নিয়ে আসার সাথে সাথে তারা একটি মোবাইল প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করেছিল যা একটি টেকনোক্রেনের মতো নামানো এবং চালিত করা যেতে পারে৷ এটি ভিএফএক্স দলের জন্য আরও জটিল হয়ে ওঠে যখন ক্রমটি এগিয়ে যায় এবং চরিত্রগুলি তাদের আশেপাশের সাথে আরও বেশি করে যোগাযোগ করে৷
স্কট: ডিরেক্টর জন ওয়াটস সত্যিই তার নড়াচড়াকে অর্থবহ করে তুলতে চেয়েছিলেন এবং ওজন রাখতে চেয়েছিলেন, তাই আপনি চান না যে তিনি হালকা অনুভব করুক, বা যে কিছুর সাথে তিনি যোগাযোগ করছেন।
উদাহরণস্বরূপ, ভারসাম্যের জন্য তার সর্বদা মাটিতে কমপক্ষে দুটি হাত থাকে, এমনকি যখন তিনি একই সময়ে দুটি গাড়ি তোলেন।
স্কট: তিনি একটি গাড়িকে সামনের দিকে ছুঁড়ে ফেলেছিলেন এবং তাকে সেই ওজন স্থানান্তর করতে হয়েছিল, এবং যখন তিনি গাড়িটিকে সামনের দিকে ছুঁড়েছিলেন, তখন অন্য হাতটি তাকে সমর্থন করার জন্য মাটিতে আঘাত করতে হয়েছিল।
বর্ণনাকারী: প্রকৃত যুদ্ধ দল এই নিয়মগুলিকে যুদ্ধে ব্যবহৃত প্রপসের ক্ষেত্রেও প্রয়োগ করে, যেমন এখানে ড. ওক স্পাইডার-ম্যানের দিকে একটি বিশাল পাইপ ছুড়ে ফেলেছিলেন এবং পরিবর্তে একটি গাড়িকে পিষে দিয়েছিলেন৷ ড্যান এবং প্রধান ভিজ্যুয়াল ইফেক্ট সুপারভাইজার কেলি পোর্টার চেয়েছিলেন যে পাইপটি পড়ে যাক একটি বেসবল ব্যাট, তাই এটি আসলে সমতল না হয়ে একটি কোণে ভেঙে পড়তে হয়েছিল।
বর্ণনাকারী: এই অনন্য প্রভাব অর্জনের জন্য, ড্যান কংক্রিট এবং ইস্পাত পাইপ সোজা রাখতে দুটি তার ব্যবহার করে। প্রতিটি তার একটি সিলিন্ডারের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা বিভিন্ন হারে বায়ুচাপ ছেড়ে দেয়।
ড্যান: আমরা টিউবের সামনের প্রান্তটি যত দ্রুত পড়ে যাচ্ছে তার চেয়ে দ্রুত গাড়িতে টিউবের ডগা টিপতে পারি এবং তারপর একটি নির্দিষ্ট গতিতে টিউবের সামনের প্রান্তটি টানতে পারি।
প্রাথমিক পরীক্ষায়, টিউবটি গাড়ির উপরের অংশটি পিষে ফেলেছিল কিন্তু তার পাশগুলি নয়, তাই দরজার ফ্রেমগুলি কেটে দিয়ে, পাশগুলি আসলে দুর্বল হয়ে গেছে৷ ক্রুরা তখন তারেরটি গাড়ির ভিতরে লুকিয়ে রেখেছিল, তাই যখন পাইপটি ভেঙে পড়ে তখন তারটি সাথে গাড়ির পাশ টানাটানি।
এখন, টম হল্যান্ড এবং তার ডাবলের পক্ষে সেই পাইপটিকে ডজ করা খুব বিপজ্জনক ছিল, তাই এই শটের জন্য, ফ্রেমের অ্যাকশন উপাদানগুলি আলাদাভাবে শট করা হয়েছিল এবং পোস্ট-প্রোডাকশনে একত্রিত হয়েছিল।
একটি শটে, টম গাড়ির হুডের উপর দিয়ে উল্টে গেল যেন মনে হয় সে পাইপগুলিকে ফাঁকি দিচ্ছে৷ ক্রুরা তখন পাইপ ইনস্টলেশনটি নিজেরাই শুট করে, ক্যামেরার গতি এবং অবস্থান যতটা সম্ভব ঘনিষ্ঠভাবে প্রতিলিপি করে৷
স্কট: আমরা এই সমস্ত পরিবেশে ক্যামেরা ট্র্যাক করি, এবং আমরা অনেকগুলি পুনঃপ্রজেকশন করি যাতে আমরা সেগুলিকে মূলত একটি ক্যামেরায় সংহত করতে পারি।
কথক: শেষ পর্যন্ত, সম্পাদনা পরিবর্তনের অর্থ হল ডিজিটাল ডোমেনকে এটিকে একটি সম্পূর্ণ সিজি শট বানাতে হয়েছিল, কিন্তু অনেকগুলি মূল ক্যামেরা এবং অভিনেতার আন্দোলন রয়ে গেছে।
স্কট: আমরা চেষ্টা করি, এমনকি যদি আমরা এটিকে অতিরঞ্জিত করতে যাচ্ছি, তার করা ভিত্তিটি ব্যবহার করুন এবং তারপরে এটি স্পর্শ করুন।
বর্ণনাকারী: স্পাইডার-ম্যানকেও সহকারী ভাইস প্রিন্সিপালকে তার গাড়ি থেকে উদ্ধার করতে হয়েছিল কারণ এটি ব্রিজের প্রান্তে ছিটকে পড়েছিল।
পুরো স্টান্টটিকে তিনটি ভাগে ভাগ করা হয়েছে: গাড়িটি সেতু পার হচ্ছে, গাড়িটি রেললাইনে ধাক্কা দিচ্ছে এবং গাড়িটি বাতাসে ঝুলছে।
মহাসড়কের মূল অংশটি স্থল স্তরে থাকা অবস্থায়, রাস্তাটি 20 ফুট উঁচু করা হয়েছে যাতে গাড়িটি কিছুতেই ধাক্কা না দিয়ে ঝুলে যেতে পারে। প্রথমে গাড়িটিকে সামনের দিকে নিয়ে যাওয়ার জন্য একটি ছোট ট্র্যাকের উপর রাখা হয়। তারপরে এটি কেবল দ্বারা পরিচালিত হয় এবং কিছুক্ষণের জন্য নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছে।
ড্যান: আমরা চেয়েছিলাম এটি আঘাত করার সময় এটিকে একটু বেশি স্বাভাবিক দেখায়, এই সুনির্দিষ্ট চাপটি অনুসরণ করার পরিবর্তে এটিকে রেলের উপর দিয়ে কিছুটা দুলতে পারে।
কথক: গাড়িটিকে রেললাইনে আঘাত করার জন্য, ড্যান পুঁতির ফেনা থেকে একটি রেললাইন তৈরি করেছিলেন৷ তারপরে তিনি এটিকে এঁকেছিলেন এবং প্রান্তগুলিকে ময়লা দিয়েছিলেন, আগে এটিকে ছোট ছোট টুকরো করে ভেঙেছিলেন৷
ড্যান: আমরা 20 বা 25 ফুট স্প্লিটার তৈরি করেছি কারণ আমরা ভেবেছিলাম গাড়িটি 16 থেকে 17 ফুট লম্বা।
কথক: গাড়িটিকে পরে একটি নীল পর্দার সামনে একটি জিম্বালে রাখা হয়েছিল, তাই দেখে মনে হচ্ছিল এটি সত্যিই 90-ডিগ্রি কোণে প্রান্তে টিট করছে৷ অভিনেত্রী পলা নিউজমের গাড়িতে থাকার জন্য জিম্বালটি যথেষ্ট নিরাপদ ছিল ক্যামেরা তার ভয়ঙ্কর মুখের অভিব্যক্তি ক্যাপচার করতে পারে।
বর্ণনাকারী: তিনি স্পাইডার-ম্যান দেখছেন না, তিনি একটি টেনিস বল দেখছেন, যা পরবর্তীতে সহজেই মুছে ফেলা হয়।
স্পাইডার-ম্যান তার গাড়িটিকে নিরাপদে টেনে নেওয়ার চেষ্টা করার সময়, ড. ওক তার দিকে আরেকটি গাড়ি ছুড়ে দেন, কিন্তু গাড়িটি কিছু ব্যারেলে আঘাত করে৷ ড্যানের মতে, পরিচালক চেয়েছিলেন এটি বৃষ্টির জল হয়ে যাক, তাই ড্যানকে গাড়ি এবং ব্যারেলটি চালাতে হয়েছিল .
এর জন্য গাড়ির মধ্য দিয়ে একটি 20-ফুট নাইট্রোজেন কামানকে তির্যক করা দরকার। সেই কামানটি একটি উচ্চ-ভোল্টেজ সঞ্চয়কারীর সাথে সংযুক্ত ছিল যাতে সামনে ফায়ার করা যায়। ড্যান টাইমারের সাথে সংযুক্ত আতশবাজি দিয়ে বালতিটিও পূর্ণ করে।
ড্যান: আমরা জানি গাড়িটি কত দ্রুত ব্যারেলে প্রবেশ করে, তাই আমরা জানি গাড়িটি সমস্ত ব্যারেলে আঘাত করতে সেকেন্ডের কত দশমাংশ সময় নেয়।
বর্ণনাকারী: একবার গাড়িটি প্রথম ব্যারেলে আঘাত করলে, গাড়িটি যে গতিতে তাদের দিকে যাচ্ছে সেই অনুযায়ী প্রতিটি ব্যারেল পালাক্রমে বিস্ফোরিত হয়।
আসল স্টান্টটি দুর্দান্ত দেখায়, তবে ট্র্যাজেক্টোরিটি কিছুটা বন্ধ। তাই একটি রেফারেন্স হিসাবে মূল চিত্রটি ব্যবহার করে, স্কট আসলে একটি সম্পূর্ণ সিজি মডেলের সাথে গাড়িটিকে প্রতিস্থাপন করেছেন।
স্কট: আমাদের গাড়িটি উঁচুতে স্টার্ট দেওয়ার জন্য দরকার ছিল কারণ ডক তার হাত উপরে রেখে রাস্তার নিচে ছিল৷ গাড়িটি যখন স্পাইডার-ম্যানের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে, তখন এটির এক ধরণের রোল দরকার৷
বর্ণনাকারী: এই যুদ্ধের শটগুলির মধ্যে অনেকগুলি আসলে ডিজিটাল ডাবলস ব্যবহার করে, যা কাজ করে কারণ ন্যানোটেকনোলজি-চালিত আয়রন স্পাইডার স্যুটগুলি সিজিতে তৈরি করা হয়।
কথক: কিন্তু যেহেতু স্পাইডার-ম্যান তার মুখোশ খুলে ফেলেছে, তাই তারা শুধু সম্পূর্ণ বডি অদলবদল করতে পারেনি। জিম্বালের সহকারী ভাইস-প্রিন্সিপালের মতো, তাদেরও টমকে বাতাসে ঝুলিয়ে গুলি করতে হবে।
স্কট: সে যেভাবে তার শরীরকে নড়াচড়া করে, ঘাড় কাত করে, নিজেকে সমর্থন করে, তা মনে করিয়ে দেয় যে কেউ উল্টো ঝুলছে।
কথক: কিন্তু ক্রমাগত গতিবিধি আইকনিক পোশাকটিকে সঠিকভাবে স্থাপন করা কঠিন করে তুলেছিল৷ তাই টম একটি ফ্র্যাক্টাল স্যুট পরেন যাকে বলা হয়৷ স্যুটের প্যাটার্নগুলি অ্যানিমেটরদেরকে অভিনেতার শরীরে ডিজিটাল বডি ম্যাপ করার সবচেয়ে সহজ উপায় প্রদান করে৷
স্কট: যদি তার বুক বাঁক বা নড়াচড়া করে, বা তার বাহু নড়তে থাকে, তাহলে আপনি দেখতে পাবেন যে তিনি একটি সাধারণ স্যুট পরার চেয়ে নিদর্শনগুলি আরও সহজে নড়াচড়া করছে।
বর্ণনাকারী: তাঁবুর জন্য, ডক ওকের জ্যাকেটের পিছনে ছিদ্র রয়েছে৷ এই লাল ট্র্যাকিং মার্কারগুলি ক্যামেরা এবং অ্যাকশনের ধ্রুবক নড়াচড়া সত্ত্বেও VFX-কে সঠিকভাবে বাহু স্থাপন করতে দেয়৷
স্কট: আপনি বাহুটি কোথায় আছে তা খুঁজে পেতে পারেন এবং এটিকে সেই ছোট্ট বিন্দুতে আটকে রাখতে পারেন, কারণ এটি যদি চারপাশে সাঁতার কাটে তবে মনে হয় এটি তার পিঠের চারপাশে সাঁতার কাটছে।
বর্ণনাকারী: ভাইস-প্রিন্সিপালের গাড়িটি উপরে তোলার পর, স্পাইডার-ম্যান তার ওয়েব ব্লাস্টার ব্যবহার করে দরজাটি নিচে টেনে নেয়।
নেটওয়ার্কটি সম্পূর্ণভাবে CG-তে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু সেটে, বিশেষ প্রভাব দলকে নিজেরাই দরজা খোলার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি তৈরি করতে হবে। এর প্রথম অর্থ হল এর কব্জা পিনগুলিকে বলসা কাঠের তৈরি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। দরজাটি বাইরের সাথে সংযুক্ত করা হয় একটি বায়ুসংক্রান্ত পিস্টন দ্বারা চালিত একটি তারের.
ড্যান: সঞ্চয়কারী পিস্টনে বাতাস ঢুকতে দেয়, পিস্টন বন্ধ হয়ে যায়, তারের টানা হয় এবং দরজা বন্ধ হয়ে যায়।
বর্ণনাকারী: গবলিনের কুমড়ো বোমাটি বিস্ফোরিত হওয়ার মুহুর্তে গাড়িটিকে পূর্ব-ধ্বংস করাও কার্যকর।
গাড়িগুলিকে আসলে আলাদা করে নেওয়া হয়েছিল এবং তারপরে সেট-আপে আনার আগে আবার একত্রিত করা হয়েছিল, যার ফলে এই নাটকীয় ফলাফল হয়েছিল৷ স্কট এবং তার দল এই সমস্ত সংঘর্ষ এবং বিস্ফোরণগুলিকে উন্নত করার জন্য দায়ী ছিল, ফুটেজ পূরণ করার সময় এবং সেতুটিকে ডিজিটালভাবে সম্প্রসারণ করার জন্য .
স্কটের মতে, ডিজিটাল ডোমেন সেতুগুলিতে পার্ক করা 250টি স্ট্যাটিক গাড়ি এবং 1,100টি ডিজিটাল গাড়ি দূরবর্তী শহরগুলির চারপাশে ড্রাইভিং তৈরি করেছে।
এই গাড়িগুলি হল মুষ্টিমেয় ডিজিটাল গাড়ির মডেলের সমস্ত রূপ৷ একই সময়ে, ক্যামেরার কাছাকাছি থাকা গাড়িটির একটি ডিজিটাল স্ক্যান প্রয়োজন৷


পোস্টের সময়: জুন-06-2022